Quốc lộ 10 qua Hải Phòng

Trên địa bàn thành phố có 3 tuyến QL đi qua gồm: QL5 dài hơn 28km, tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng; QL10 dài hơn 51km, tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, tuyến QL37 dài hơn 20km, tiêu chuẩn đường cấp 5 đồng bằng. Theo QĐ số 1856 ngày  27-7-2007 của Thủ tướng Chính phủ, phạm vi thống kê giải toả vi phạm giai đoạn 2 đối với loại đường QL có tiêu chuẩn từ cấp 3 trở lên là 7m tính từ chân ta-luy đường và phạm vi 5m đối với quốc lộ có tiêu chuẩn cấp 4 trở xuống.

Tổ công tác liên ngành tích cực chỉ đạo các địa phương và đơn vị quản lý đường thực hiện việc cắm mốc chỉ giới giải toả; thống kê, phân loại các công trình vi phạm được xác định theo mốc thời gian; lập dự toán đền bù, giải toả HLATGT đường bộ và các công trình vi phạm.

Đến nay, 3 đơn vị quản lý đường là Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 240 (đơn vị quản lý QL5), Cty quản lý và sửa chữa đường bộ 234 (đơn vị quản lý QL10), Cty đường bộ Hải Phòng (đơn vị quản lý uỷ thác đoạn QL5 khu vực nội thị và tuyến QL37) cơ bản hoàn thành việc cắm mốc chỉ giới phạm vi giải toả theo đúng quy định.

Về phía các địa phương, mới có 1 quận Hồng Bàng thực hiện xong việc rà soát vi phạm, báo cáo số liệu về Ban ATGT thành phố. Cụ thể, trên tuyến QL5 qua quận Hồng Bàng hiện có 119 điểm vi phạm HLATGT đường bộ thuộc diện phải giải toả; tuyến QL10 qua Hồng Bàng có 148 điểm vi phạm thuộc diện phải giải toả giai đoạn 2.

Kết luận buổi làm việc, ông Đàm Xuân Luỹ, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Phó trưởng ban ATGT thành phố yêu cầu các địa phương tích cực phối hợp với đơn vị quản lý đường, khẩn trương thực hiện việc bàn giao mốc lộ giới, điều tra cơ bản số lượng vi phạm và báo cáo Ban ATGT thành phố, làm cơ sở cho việc lập phương án cưỡng chế giải toả, thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND TP.