- UBND thành phố Hải Phòng vừa quyết định cho phép sử dụng một phần lòng đường tại khu vực dải trung tâm thành phố làm nơi đậu đỗ xe ô tô. Điều này được nhân dân hết sức đồng tình, ủng hộ, vì hiện nay lượng phương tiện ô tô trên địa bàn thành phố đã tăng nhanh, trong khi hạ tầng giao thông tĩnh chưa theo kịp với sự phát triển của phương tiện. Do vậy, nhiều khi các chủ xe phải “toát mồ hôi” mới tìm được chỗ đỗ xe, nhất là ở khu vực các tuyến phố trung tâm.

- Tuy nhiên, khi vừa triển khai quy định cho phép đỗ xe tại các khu vực có kẻ sơn vạch, biển báo thì lại phát sinh hiện tượng một số chủ nhà, chủ cửa hàng mặt đường ra gây khó dễ hoặc đặt biển báo “vui lòng không đỗ xe trước cửa nhà”, khiến cho các chủ xe ô tô khá ngần ngại, thậm chí đã xảy ra va chạm “lời qua tiếng lại” giữa chủ xe và chủ nhà mặt đường. Một số ý kiến cho rằng, chủ hộ kinh doanh mặt đường phải thuê mặt bằng với giá cao, nếu đỗ xe ô tô trước cửa, khách mua hàng không vào được bên trong, ảnh hưởng đến doanh thu. Nhưng nhiều ý kiến lại cho rằng, lòng đường là tài sản do Nhà nước quản lý, khai thác, sử dụng, các chủ nhà mặt đường không có quyền cấm cản xe ô tô đậu đỗ đúng quy định…

- Ở đây là câu chuyện các bên phải thượng tôn pháp luật. Theo quy định của pháp luật, hành vi đặt biển, vật cản làm mờ hoặc cản trở giao thông là hành vi vi phạm TTATGT, sẽ bị xử phạt hành chính từ 2 đến 3 triệu đồng. Do đó, các chủ nhà mặt đường không thể lấy lý do xe đậu đỗ trước cửa mà cản trở việc đậu đỗ xe đúng khu vực quy định. Tuy nhiên, để hài hòa lợi ích giữa các bên, thiết nghĩ cơ quan chức năng cần tăng cường vận động các chủ hộ kinh doanh mặt đường chấp hành quy định của thành phố, vận động chủ xe ô tô nâng cao ý thức tham gia giao thông. Về lâu dài, cần xem xét, nghiên cứu phân luồng giao thông hợp lý hơn tại khu vực dải trung tâm, hoặc có thể đề xuất phương án thu phí đỗ xe ô tô như nhiều địa phương trong cả nước đã triển khai từ lâu…

NAM HẢI