Đại tá Nguyễn Văn Nam

P.V: Xin đồng chí cho biết một số biện pháp trong công tác phối hợp đảm bảo ANTT và TTATGT khu vực biên phòng giữa bộ đội biên phòng và công an trong thời gian qua?

Đại tá Nguyễn Văn Nam (ảnh): Trong thời gian qua, để tăng cường công tác phối hợp đảm bảo ANTT, Giám đốc CATP và Chỉ huy trưởng BĐBP Hải Phòng đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát đường thủy và Phòng Tham mưu biên phòng thường trực phối hợp khảo sát, xác định địa bàn trọng điểm, lực lượng, phương tiện phối hợp, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình thực hiện quy chế tại các đơn vị, địa phương. Lãnh đạo hai đơn vị ký kế hoạch phối hợp hàng năm, tổ chức hội nghị triển khai, sơ kết, tổng kết rút kinh nghiệm theo hình thức luân phiên.

Kịp thời hướng dẫn, chấn chỉnh những hạn chế trong các hoạt động phối hợp giữa hai lực lượng. Tại các quận, huyện biên giới biển, các đội, trạm cảnh sát đường thủy và đồn, trạm, hải đội biên phòng đã bám sát nội dung quy chế, kế hoạch của cấp trên để xây dựng kế hoạch cụ thể cho cấp mình, trong đó có nhiều biện pháp mới sáng tạo, sát thực tế nên đã hoàn thành tốt nhiệm vụ bảo đảm ANTT nói chung và TTATGT trên tuyến giao thông đường thủy thuộc phạm vi, địa bàn phụ trách.

P.V: Theo đồng chí, kết quả đạt được của 2 lực lượng trong thực hiện quy chế như thế nào?

Đại tá Nguyễn Văn Nam: Do chủ động triển khai tốt công tác phối hợp, các đơn vị của 2 lực lượng đã xây dựng, củng cố, duy trì và phát huy hiệu quả của 7 cụm liên kết an toàn về ANTT của các cơ quan, doanh nghiệp, bến cảng; 9 tổ tự quản về ANTT, 39 cụm tàu an toàn, 29 làng chài bình yên, góp phần tích cực trong bảo đảm ANTT và TTATXH ở địa phương. Các lực lượng thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát, bảo đảm bảo ANTT - TTATGT; kết hợp giữa tuyên truyền, vận động, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Từ năm 2005 đến nay, 2 lực lượng đã phát hiện và xử lý 977 trường hợp vi phạm các quy định về bảo đảm TTATGT và các quy định trong lĩnh vực thủy sản. Đồng thời còn phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương phát hiện, hướng dẫn, hỗ trợ nhân đạo cho trên 50 tàu cá với trên 400 ngư dân Trung Quốc vào tránh gió an toàn tại khu vực Cát Bà; giải tỏa gần 25 địa điểm cắm cọc đăng đáy, 45 lồng bè cá vi phạm hành lang bảo vệ luồng tại Cát Hải, Cát Bà, ảnh hưởng đến môi trường và gây mất TTATGT đường thủy…

P.V: Thưa đồng chí, để tiếp tục thực hiện tốt quy chế, thời gian tới 2 lực lượng sẽ triển khai những giải pháp nào?

Đại tá Nguyễn Văn Nam: CA và BĐBP tiếp tục xây dựng chương trình, kế hoạch, giải pháp cụ thể trong công tác phối hợp đảm bảo ANTT và TTATGT trên tuyến đường thủy nội địa khu vực biên giới biển, cửa khẩu cảng. Bên cạnh đó, đẩy mạnh công tác hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thực hiện nghiêm túc, hiệu quả, đầy đủ các quy định phối hợp. Trong đó tập trung vào công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức, ý thức của nhân dân chấp hành Luật giao thông đường thuỷ; nâng cao hiệu quả công tác phối hợp tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính, quản lý nhân hộ khẩu mặt nước, triển khai các biện pháp công tác, kịp thời nắm tình hình, trao đổi thông tin về tình hình tội phạm, tệ nạn xã hội góp phần giữ vững TTATXH trên tuyến đường thủy khu vực biên giới biển; duy trì giao ban định kỳ, đột xuất để nắm tình hình, rút kinh nghiệm, nâng cao hiệu quả công tác trong quá trình phối hợp, kịp thời khen thưởng, động viên tập thể, cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ cũng như chấn chỉnh những tồn tại, góp phần xây dựng hai lực lượng ngày càng trong sạch, vững mạnh, đáp ứng yêu cầu của tình hình mới.

PV: Xin cảm ơn đồng chí!