Dự lễ khởi công, về phía đại biểu Trung ương có các đồng chí: Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư; Nghiêm Phú Cường, Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Kiểm tra Trung ương; Các đồng chí lãnh đạo Văn phòng và các ban Đảng Trung ương; cùng đoàn công tác của đồng chí Thường trực Ban Bí thư.

 Đại biểu thành phố Hải Phòng có các đồng chí: Lê Tiến Châu, Uỷ viên Trung Đảng, Bí thư Thành uỷ, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng; Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố; Đỗ Mạnh Hiến, Phó bí thư Thường trực Thành ủy; Phạm Văn Lập, Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ, Chủ tịch HĐND thành phố; các Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ, Phó chủ tịch HĐND, UBND thành phố và đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo- đường Bùi Viện là công trình giao thông nhóm A, cấp đặc biệt. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 11 km được xây dựng trên địa bàn các quận Kiến An, Dương Kinh và Hải An, gồm các hạng mục chính: Xây dựng đoạn từ nút giao Tân Vũ - cầu Hải Thành và đoạn Hưng Đạo - đường Bùi Viện có chiều rộng nền 37 m, mặt đường 8 làn xe, dải phân cách giữa rộng 5 m. Xây dựng đoạn từ đường tỉnh 353 - Hưng Đạo có chiều rộng nền 68 m, mặt đường 8 làn xe, có dải phân cách giữa 23 m, hè đường hai bên (2x7,5 m). Xây dựng cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray có chiều dài cầu khoảng 1.133,6 m, tải trọng thiết kế HL93, kích thước thông thuyền BxH=(50x9,5) m. Xây dựng cầu vượt nút giao đường Bùi Viện với chiều dài cầu 327,4 m, mặt cắt ngang rộng 25 m gồm 8 nhịp dầm supper-T; tải trọng thiết kế HL93; tĩnh không thông xe dưới cầu: đường Bùi Viện H ≥ 4,75 m; nhánh nối giữa hai đường gom H ≥ 3,5 m. Xây dựng 2 cầu nhánh với chiều dài mỗi cầu nhánh 156,2 m, kết nối với các nhịp được thi công hiện đang để chờ tại nút giao Tân Vũ, chiều rộng cầu 8,25 m, gồm 6 nhịp dầm bản liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực.

Ngoài ra,  Dự án xây dựng các hạng mục khác trên tuyến như: hè đường, hạ tầng kỹ thuật, thoát nước mưa, chiếu sáng, cây xanh, hào kỹ thuật... bảo đảm đồng bộ theo quy mô mặt cắt ngang từng đoạn tuyến. Xây dựng hạ tầng kỹ thuật giao thông, thoát nước, cấp nước, vỉa hè, điện chiếu sáng, cây xanh… khu tái định cư tại quận Dương Kinh với diện tích 12 ha. Tổng mức đầu tư dự án 7.020 tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng cho biết, Thời gian qua, được sự quan tâm của Trung ương, Chính phủ, các Ban - Bộ - Ngành Trung ương và thành phố Hải Phòng, các Nhà đầu tư lớn đã hoàn thành việc đầu tư cảng biển Nam Đình Vũ và Bến số 1, số 2 cảng quốc tế Lạch Huyện; các Bến số 3, 4 và Bến số 5, 6  cảng quốc tế Lạch Huyện cũng đã cơ bản hoàn thành.

Vì vậy, sản lượng hàng hóa qua cảng Hải Phòng luôn có mức tăng cao, từ 12 - 15%/năm, năm 2024 đạt 190 triệu tấn.

Tuy nhiên, hiện nay, toàn bộ lượng hàng hóa qua các cảng biển nêu trên và các bến cảng cũ, chủ yếu lưu thông qua các tuyến đường trục xuyên qua trung tâm thành phố, làm ùn tắc giao thông, làm tai nạn giao thông tăng và   gây ô nhiễm môi trường khu vực trung tâm thành phố.

Vì vậy, thành phố Hải Phòng đã quyết định đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 2 này, với các mục tiêu nhằm phân luồng xe vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển qua tuyến đường này, không qua trung tâm thành phố, để khắc phục các tình trạng nêu trên.  Sau khi hoàn thành tuyến đường này sẽ mở rộng không gian đô thị, mở rộng không gian kinh tế về phía Nam của thành phố.

Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố cũng  ghi nhận và biểu dương Chủ đầu tư, các Sở, ban, ngành thành phố, quận Hải An, Dương Kinh và quận Kiến An đã tập trung cao độ cho việc lập hồ sơ,  giải phóng mặt bằng  và triển khai thực hiện dự án. Đồng thời, lãnh đạo thành phố cũng cảm ơn các đơn vị, đặc biệt là các hộ dân trong khu vực dự án đã đồng thuận và đã bàn giao một phần mặt bằng cho chủ đầu tư.

Để Dự án được thực hiện đúng tiến độ và có hiệu quả,  đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng đề nghị các Nhà thầu thi công, tập trung nhân lực và vật lực   để xây dựng công trình,   có kỹ thuật và  có mỹ thuật,   đặc biệt là phải bảo đảm tuyệt đối an toàn về lao động; đặc biệt là rút ngắn thời gian thi công so với hợp đồng đã  ký kết. Phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2027.

Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các Sở, ban, ngành thành phố và các quận Hải An, Dương Kinh và quận Kiến An tạo điều kiện tốt nhất và giải quyết ngay các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công công trình, đảm bảo an ninh trật tự trong quá trình thi công;  đặc biệt là tập trung giải phóng mặt bằng phần còn lại, hoàn thành trước ngày 30/6 năm 2025.

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện sau khi hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ giúp hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng khung đô thị thành phố nói chung và các quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An nói riêng; Tạo tiền đề để phát triển các khu đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị hiện đại nhằm khuyến khích thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước vào đầu tư phát triển kinh tế - xã hội địa bàn các quận có tuyến đường đi qua trên địa bàn thành phố Hải Phòng; Đồng thời, rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ khu vực cảng biển Hải Phòng: cảng Hải Phòng, cảng Chùa Vẽ, cảng Đình Vũ, cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện... theo Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và các tuyến đường tỉnh để vận chuyển hàng hóa, hành khách đi các tỉnh, thành phố; mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh của thành phố.

VŨ DUYÊN – TRUNG KIÊN