Nhân dân địa phương theo dõi các phương án kiến trúc

Sáng 28-2, Ban quản lý Dự án giao thông đường bộ, đường thủy Hải Phòng (BQL) thuộc Sở Giao thông vận tải phối hợp với Đảng ủy, UBND các phường Cầu Đất, Lạch Tray, quận Ngô Quyền, tổ chức lấy ý kiến cộng đồng về phương án xây dựng cầu vượt đường sắt (hầm chui) tại nút giao đường sắt và đường Cầu Đất. Hơn 120 đại biểu đại điện nhân dân thuộc 2 phường đến dự.

Tại hội nghị, đại diện BQL và Cơ quan tư vấn TEDI (Tổng Cty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải) đã báo cáo các phương án thiết kế kỹ thuật, trong đó đưa ra 2 lựa chọn chính là xây dựng hầm chui và xây dựng cầu vượt trên cao. Cụ thể, với phương án xây dựng hầm chui, sẽ tiến hành theo hướng ngã tư Trần Phú - Cầu Đất đến khu vực cổng Sân vận động Lạch Tray với chiều dài 955m, trong đó chiều dài phần hầm kín 710 m; chiều dài phần hầm hở 245m.
 

 Phương án xây dựng cầu vượt, nằm trong phạm vi nói trên, có chiều dài 706,20m phần đường dẫn lên cầu là 245m; mặt cắt ngang cầu rộng 9m, phần mặt đường xe chạy rộng 8m, tổ chức giao thông 1 chiều như hiện tại.

Sau khi được nghe thuyết trình, 100% đại biểu đã đồng ý phương án xây dựng hầm chui nhằm hạn chế thấp nhất những tác động của dự án đến cảnh quan, môi trường đô thị.

Được biết, việc lấy ý kiến cộng đồng về phương án xây dựng cầu vượt đường sắt (hầm chui) Cầu Đất là thủ tục cần thiết trước khi ngành chủ quản (Sở Giao thông vận tải) và Cơ quan tư vấn TEDI trình Thường trực Thành ủy, UBND thành phố về báo cáo đề xuất phương án khả thi, phục vụ phê chuẩn.

Đoàn Lanh