Kiểm tra tốc độ phương tiện là biện pháp hữu hiệu kiểm soát vi phạm này

Đáng nói là trong số 164 trường hợp chạy quá tốc độ có 9 trường hợp chạy quá 20km so với tốc độ tối đa cho phép. Điều này lý giải vì sao va quệt, tai nạn giao thông trong 2 tháng đầu năm lại gia tăng nhiều hơn so với những tháng cuối năm 2008 liền kề trước đó.

Ngoài ra còn có hàng chục vụ khác người vi phạm vừa điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ sau đó có hành vi đưa hối lộ với khoản tiền nhất định hòng được tha bổng. Hoặc sau khi vi phạm có hành vi chống đối, không chấp hành hiệu lệnh của CSGT khi ách xe, lập biên bản xử lý.

Điển hình, 14h25' ngày 18-2, tại ngã tư Quán Mau, Nguyễn Đăng Đại, sinh 1987, ở thôn 5, xã Phong Hải, huyện Yên Hưng, tỉnh Quảng Ninh điều khiển xe môtô BKS: 16N1-6708 đi ngược chiều dải phân cách, xe không có gương chiếu hậu, khi bị lập biên bản xử lý có hành vi đưa hối lộ người thi hành công vụ 200.000 đồng. Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ đã kiên quyết thu số tiền hối lộ này, lập hồ sơ xử lý tổng hợp các lỗi với số tiền phạt lên tới 1.685.000 đồng; đồng thời áp dụng biện pháp phạt bổ sung là tước giấy phép lái xe có thời hạn 90 ngày.

Tương tự, 8h37' ngày 27-2, Phạm Đặng Kiên, sinh 1986, ở xã Quỳnh Ngọc, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình điều khiển xe ôtô BKS: 60V-8030 trên QL10 đoạn thị trấn Vĩnh Bảo chạy quá tốc độ cho phép tới 22km (72km/ 50km). Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ đã lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt tiền 2.000.000 đồng; đồng thời tước giấy phép lái xe trong thời gian 30 ngày.

Để chặn đứng tình trạng chạy quá tốc độ cho phép, Phòng PC26 đang chỉ đạo các trạm, đội trực thuộc triển khai các biện pháp nghiệp vụ kiểm tra tốc độ phương tiện trên các tuyến đường được phân cấp quản lý, nhằm phát hiện, xử nghiêm loại vi phạm này.