Chiều 17/7, UBND thành phố long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với TX Quảng Yên (Quảng Ninh). Đồng chí Trần Thanh Mẫn, Uỷ viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội dự.

Cùng dự có các đồng chí Uỷ viên Trung ương Đảng: Bùi Văn Cường, Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội; Nguyễn Đắc Vinh, Chủ nhiệm Uỷ ban Văn hoá Giáo dục của Quốc hội; Nguyễn Thanh Hải, Trưởng Ban công tác đại biểu; Hoàng Thanh Tùng, Chủ nhiệm Uỷ ban Pháp luật; Trung tướng Lê Tấn Tới, Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng An ninh; Lê Quang Huy, Chủ nhiệm Uỷ ban KHCN và môi trường; Lê Quang Mạnh, Chủ nhiệm Uỷ ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội.

Đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh có các đồng chí: Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Cao Tường Huy, Chủ tịch UBND tỉnh. 

Về phía thành phố Hải Phòng có các đồng chí: Lê Tiến Châu, Uỷ viên Trung ương Đảng; Bí thư Thành uỷ, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng; Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố; các đồng chí Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ; lãnh đạo HĐND, UBND thành phố; lãnh đạo các ngành, huyện Thủy Nguyên...

Theo đó, dự án cầu Bến Rừng và đường dẫn nối đôi bờ sông Đá Bạch, kết nối huyệnThủy Nguyên (Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng được thành phố đầu tư xây dựng, khởi công ngày 13/5/2022. Cầu được xây dựng tại vị trí cách phà Rừng hiện tại khoảng 3,7 km về phía thượng lưu, cách cầu sông Chanh khoảng 4,3 km và cách QL.18 khoảng 6,4 km.

Theo thiết kế, cầu Bến Rừng là cầu bê tông cốt thép dự ứng lực dài gần 2 km; mặt cầu và đường dẫn rộng 21,5 m; 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp; vận tốc thiết kế cầu chính 80 km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.941 tỉ đồng bằng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách TW, ngân sách Hải Phòng và ngân sách Quảng Ninh. Trong đó, ngân sách TW là 1.100 tỉ đồng, ngân sách Hải Phòng hơn 800 tỉ đồng, Quảng Ninh 5,5 tỉ đồng (giải phóng mặt bằng phần cầu trên địa bàn Quảng Ninh).

Sau hơn 2 năm nỗ lực thi công, công trình cầu Bến Rừng và đường dẫn đã hoàn thành bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ và mỹ thuật. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt.

Cây cầu sau khi hoàn thành sẽ thay thế bến phà Bến Rừng giúp người dân H.Thủy Nguyên (Hải Phòng) và TX.Quảng Yên (Quảng Ninh) giao thương nhanh chóng hơn trước thay vì phải chờ phà Rừng như trước đây.

Đặc biệt, công trình cầu Bến Rừng hoàn thành sẽ tạo động lực mới liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương đầu tàu ở khu vực phía bắc.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng nhấn mạnh: Cầu Bến Rừng là kết quả minh chứng cho sự hợp tác thành công giữa thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.

Đây là thành quả cụ thể hóa Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Chương trình làm việc giữa BTV Thành ủy Hải Phòng và BTV các Tỉnh ủy: Quảng Ninh, Hải Dương về: “Thống nhất hợp tác đẩy nhanh tốc độ phát triển, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể, thúc đẩy liên kết vùng, nội vùng”.

Cầu Bến Rừng hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ nâng cao năng lực phục vụ về giao thông vận tải, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân giữa huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa, mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan - kiến trúc công trình hiện đại, giàu bản sắc, thiết thực phục vụ cho phát triển du lịch hai địa phương; đảm bảo quốc phòng - an ninh; thúc đẩy mối quan hệ đoàn kết, gắn bó giữa nhân dân thành phố Hải Phòng với nhân dân tỉnh Quảng Ninh, nhất là nhân dân các huyện, thị xã nơi dự án đi qua.

Theo đánh giá, dự án cầu Bến Rừng góp phần rất quan trọng nhằm hoàn thiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, phục vụ đắc lực cho phát triển kinh tế-xã hội khu vực, trực tiếp là các vùng Thủy Nguyên và Quảng Yên thuộc 2 tỉnh thành Hải Phòng và Quảng Ninh.

Qua đó thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế-xã hội 2 tỉnh thành, kết nối các khu di tích lịch sử như khu di tích Bạch Đằng Giang, bãi cọc Cao Quỳ... với các di tích phía Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, giao lưu với với các vùng lân cận. Đồng thời, tạo một mạng lưới giao thông hoàn thiện, đồng bộ.

Có mặt từ sớm chờ lễ thông cầu, ông Nguyễn Văn Bình, 70 tuổi ở thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên chia sẻ: “Từ đầu giờ chiều chúng tôi đã chờ đợi chứng kiến giây phút trọng đại này sau nhiều năm ngóng đợi. Trước đây, muốn sang Quảng Yên, chúng tôi phải đi qua bến Phà Rừng hoặc đi vòng qua tuyến QL10, giờ có cầu mới, đi lại thuận tiện hơn, nhanh hơn. Người dân chúng tôi rất phấn khởi”.

Còn anh Trần Thế Kiên, ở xã Tam Hưng, huyện Thủy Nguyên chia sẻ, đây là sự kiện lớn của thành phố.  Cây cầu kết nối không chỉ từ Thủy Nguyên sang Quảng Yên mà từ nay, nhờ có cầu Bến Rừng, có thể rút ngắn được rất nhiều thời gian khi sang Quảng Ninh.

Cầu Bến Rừng là dự án trọng điểm của Hải Phòng. Dự án khi hoàn thành đã kết nối các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, giúp kết nối giao thương mạnh hơn các khu vực kinh tế-xã hội nội tỉnh với các tỉnh lân cận, đóng góp một phần không nhỏ vào sự tăng trưởng phát triển của thành phố.

Công trình cũng là cầu thứ 3 nối tỉnh Quảng Ninh với thành phố, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng. Ngoài ra, hiện nay Quảng Ninh và Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ thi công cây cầu Lại Xuân và nâng cấp đường tỉnh 352 là một trong những dự án trọng điểm của thành phố.

THỦY NGUYÊN