Cảnh sát đường thủy Phân đội 1 kịp thời cứu một gia đình bị nạn

Giữa sông nước mênh mông, sự an toàn của con người càng trở nên mong manh, chỉ một chút sơ sẩy có thể phải trả giá bằng cả mạng sống. Và trong lúc gian nguy nhất, có biết bao người dân được bảo toàn tính mạng nhờ sự cứu giúp kịp thời của những chiến sỹ Cảnh sát đường thủy. Và trong mỗi tình huống khẩn cấp ấy, những người lính áo vàng trên sông nước đều phải thể hiện bản lĩnh cũng như sự sáng tạo, đưa ra những quyết định nhanh chóng và chuẩn xác… 

Phút giây sinh tử trên sông nước

Đã hơn 2 tháng trôi qua nhưng đến bây giờ, cả 5 người trong gia đình anh Nguyễn Văn Vĩnh, ở xã Nam Hồng, huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình, vẫn chưa hết bàng hoàng. Có lẽ chỉ chậm một chút thôi, nếu xuồng của cảnh sát đường thủy không đến kịp thời thì tính mạng của những người trong gia đình anh lúc đó không dám chắc sẽ được bảo toàn.

Anh Vĩnh nhớ lại, hôm đó vào lúc nửa đêm, nước chảy rất xiết, chiếc thuyền gỗ vừa là phương tiện đánh bắt cá, vừa là nơi sinh sống của gia đình đang chạy đến đoạn trước cẩu 10, Cảng Hải Phòng (thuộc địa phận xã Dương Quan, huyện Thủy Nguyên) thì bất ngờ lật úp do sóng tàu ngược chiều. Giữa đêm tối mịt mùng, vợ chồng anh Vĩnh và 3 con, trong đó cháu lớn nhất 13 tuổi, còn cháu nhỏ mới 5 tuổi, ôm lấy nhau vật lộn với sóng nước. Mặc dù là dân sông nước nhưng giữa đêm tối kèm theo sóng to gió lớn, hơn nữa lại còn phải hỗ trợ vợ và 3 con nên anh Vĩnh cũng chỉ vùng vẫy được một lúc thì đuối sức. Giữa âm thanh của động cơ tàu thủy ra vào cảng cùng tiếng sóng gió, tiếng kêu cứu của những người trong gia đình anh Vĩnh lọt thỏm, lạc vào trong đêm tối…

Đúng lúc 5 con người trong gia đình anh Vĩnh cảm thấy tuyệt vọng thì bất ngờ nghe thấy tiếng động cơ xuồng máy đang tiến đến gần. Dồn hết sức lực còn lại, anh Vĩnh rướn người lên khỏi mặt nước kêu một tiếng thật to để báo hiệu vị trí mình bị nạn cho những người tìm kiếm được biết. Và khi tỉnh lại, anh Vĩnh mới biết mình còn sống, nhìn sang bên cạnh thấy vợ và 3 con đang co ro vì chưa hết sợ hãi. Lúc này anh Vĩnh mới được nghe kể lại, lúc cả gia đình anh đang chơi vơi chuẩn bị chìm thì được lực lượng Cảnh sát đường thủy của Phân đội 2, Phòng Cảnh sát đường thủy có mặt kịp thời cứu vớt.

 Sau khi giúp đỡ gia đình anh Vĩnh thoát nạn, lực lượng công an còn đưa mọi người về trụ sở, cung cấp áo ấm, ổn định tâm lý, nhất là đối với các cháu nhỏ. Anh Vĩnh cảm động cho biết: “Khi đối mặt với cái chết thì mới thấy giá trị của sự sống như thế nào. Cả gia đình tôi như được hồi sinh. Ơn này của những cán bộ chiến sỹ công an, chúng tôi không bao giờ quên được”.

Trên khu vực sông Cấm, nơi mật độ phương tiện qua lại dày đặc, bà con ngư dân sinh sống tại đây thường xuyên phải đối mặt với hiểm nguy. Cũng chỉ mới cách đây chừng hơn 2 tháng, tại khu vực Bến cá Máy Chai (phường Máy Chai, quận Ngô Quyền), một thuyền sắt chèo tay cũng bất ngờ bị sóng tàu hất chìm xuống sông. Khi 4 người trên thuyền ôm chặt vào nhau đang chìm dần thì tổ công tác của Phân đội 2 kịp thời có mặt. Do các nạn nhân đều rất yếu, không còn đủ sức để bám vào phao bơi và dây nên những người tham gia cứu nạn đã bất chấp hiểm nguy sóng to, gió lớn, trực tiếp nhảy xuống sông cứu vớt. Để bảo đảm an toàn, tránh không cho người bị nạn kéo người cứu nạn chìm theo, lực lượng công an đã cử những người không chỉ có kỹ thuật bơi lặn mà còn phải có kinh nghiệm tiếp cận đưa từng người lên xuồng một cách an toàn…

Giữa sông nước mênh mông, sự an toàn của con người càng trở nên mong manh, bất cứ phương tiện nào, chỉ cần một chút sơ sểnh là có thể nguy hiểm đến tính mạng. Thủy đội trưởng, trung tá Nguyễn Trường Huy nhớ lại: Vào đầu năm 2016, đúng nửa đêm, trong khi đang làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tại khu vực Ba Lăng (Cát Hải) thì nhận được tin báo có một phương tiện thủy gặp nạn.

Tổ công tác kịp thời có mặt và xác định phương tiện là con tàu mang số hiệu HP 3925, có trọng tải 450 tấn, chở than bùn từ Quảng Ninh về Hải Phòng, bị lật nghiêng, sau đó chìm dần. Do tàu lật úp bất ngờ nên cả 4 thuyền viên không kịp mang theo bất cứ dụng cụ cứu sinh nào đang chới với giữa dòng nước xiết. Có thuyền viên bị kiệt sức do phải chống chọi với sóng gió nên chỉ còn biết cách thả nổi trên biển chờ người đến cứu giúp.

Nhiều người sau khi thoát nạn đã không khỏi xúc động cảm ơn lực lượng Cảnh sát đường thủy

Khi tiếp cận hiện trường, lực lượng công an xác định phải nhanh chóng cứu vớt để bảo đảm tính mạng cho nạn nhân. Tuy nhiên, sóng nước đầy hiểm nguy, việc cứu người phải khẩn trương nhưng cũng phải bảo đảm an toàn cho lực lượng cứu hộ. Bằng kinh nghiệm thực tế, tổ công tác sau khi quan sát nhanh đã xác định vị trí vòng xoáy để tránh xa rồi mới tiếp cận từng nạn nhân, tung dây và phao cứu sinh, cứu thành công cả 4 người. Sau đó, tổ công tác đã đưa các nạn nhân về đơn vị, cung cấp áo ấm, động viên tinh thần và liên lạc bàn giao cho gia đình.

Và những cuộc “đấu trí” nghẹt thở

Trạm Cảnh sát đường thủy An Dương nằm ngay dưới chân cầu An Đồng, cán bộ chiến sỹ của trạm vẫn thường hay nói vui là ngoài công tác chuyên môn thì còn thêm nhiệm vụ… cứu người tự tử. Thực tế cho thấy nơi có số lượng người tìm đến kết liễu cuộc đời nhiều nhất thì vị trí số 1 thuộc về cầu Bính, còn vị trí tiếp theo là cầu An Dương, cầu An Đồng và cầu Niệm. Trong khi đó, địa bàn quản lý của Trạm An Dương bao gồm cả 3 cây cầu trên. Có những vụ việc nạn nhân nhảy ào xuống cầu mất tích thì lực lượng Công an đường thủy có nhiệm vụ tham gia tìm kiếm.

Thế nhưng có những người trước khi tìm đến cái chết còn ngồi lại bên thành cầu… tâm sự vài lời. Thượng tá Phạm Văn Hòa, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát đường thủy An Dương, cho biết các anh đã từng thuyết phục được nhiều trường hợp từ bỏ ý định nhảy cầu tự tử. Trong tình huống này, những cán bộ công an chuyển vai thành những chuyên gia... tâm lý, mang điều hay lẽ phải để thuyết phục lòng người.

Thế nhưng cũng không ít trường hợp ngồi vắt vẻo trên thành cầu, chỉ chờ có một ai đó nói câu gì là lập tức nhảy xuống sông. Trong mọi vụ việc được phát hiện, lực lượng Cảnh sát đường thủy đều phải sẵn sàng phương án sử dụng phương tiện xuồng máy trực sẵn dưới chân cầu để ứng cứu. Kể cả khi tiếp cận nạn nhân đã nhảy xuống sông, lực lượng công an cũng phải tính toán như thế nào để bảo đảm cứu được người nhưng cũng giữ an toàn cho người cứu hộ. Bởi lẽ những người đã tự tìm đến cái chết thì họ sẽ có những phản ứng quyết liệt…

Mới đây nhất, vào đầu tháng 10, khi phát hiện nữ sinh N.T.V.O, sinh 1998, quê ở TP Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình, chỉ vì người yêu không trung thực đã tìm đến cầu An Đồng gieo mình xuống sông. Phát hiện sự việc, một tổ công tác của Trạm Cảnh sát đường thủy An Dương đã nhanh chóng sử dụng xuồng máy ra cứu vớt. Tuy nhiên, khi thấy người tiếp cận, nạn nhân đã vùng vẫy tìm mọi cách thoát ra khỏi lực lượng cứu nạn. Kể cả cho đến khi được đưa lên bờ, nữ sinh thất tình này vẫn lao ra như quyết tâm tìm đến cái chết. Cán bộ chiến sỹ công an lúc này lại phải chuyển vai thành những chuyên gia tâm lý để thuyết phục động viên.

Trước đó vào đầu tháng 7, khi phát hiện anh Vũ Văn H., sinh 1985, ở phường Dư Hàng Kênh, quận Lê Chân, vì buồn chuyện gia đình cũng tìm ra cầu An Dương tự tử. Trong lúc nạn nhân sắp chìm xuống dưới dòng nước xiết, tổ công tác của Trạm Cảnh sát đường thủy An Dương đã kịp thời cứu vớt. Khi đưa về trụ sở của trạm, sau nhiều giờ nhận được sự quan tâm cũng như chia sẻ, động viên của lực lượng công an, cuối cùng nạn nhân mới đồng ý khai địa chỉ để liên lạc gia đình đưa về chăm sóc…

Có thể nói, sông nước luôn tiềm ẩn những hiểm nguy, nhất là đối với những người hàng ngày mưu sinh trên sông nước. Thế nhưng, trong những giây phút hoạn nạn, khó khăn ấy, họ luôn nhận được giúp đỡ của lực lượng Công an đường thủy, kịp thời bảo toàn tính mạng và tài sản. Và cũng chính từ những nghĩa tình ấy, mối quan hệ trở nên gắn bó hơn, bà con ngư dân sẵn sàng giúp đỡ lực lượng Công an đường thủy bảo đảm công tác giữ gìn TTATGT cũng như đấu tranh với các loại tội phạm trên sông nước.

TRẦN VĂN