Ban Quản lý dự án giao thông đường thủy, đường bộ Hải Phòng (Sở Giao thông vận tải) - Đơn vị đại diện chủ đầu tư Công trình sửa chữa đảm bảo giao thông QL.17B (đường 208 cũ) đoạn từ ngã tư cầu Rế đến thôn Đồng Lâu, huyện An Dương cho biết: Năm 2016, trước tình hình đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng, các cơ quan báo chí truyền thông phản ánh và cử tri kiến nghị, Sở GTVT đã tổ chức thi công nâng cấp đoạn đường trên.

Hiện trạng đoạn đường

Cụ thể, nhà thầu lập Báo cáo kinh tế - Kỹ thuật đầu tư xây dựng là Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Đất Cảng. Quy mô công trình gồm: sửa chữa mở rộng mặt đường và xử lý cao su (vuốt nối với đường hiện có), đoạn từ cọc 1A đến cọc 13 với chiều dài tuyến 268,34m; sửa chữa mặt đường đảm bảo giao thông, xử lý cao su các đoạn còn lại, mặt đường còn tốt thì giữ nguyên hiện trạng. Tổng mức đầu tư 2, 214 tỷ đồng, vồn đầu tư từ nguồn dự phòng ngân sách thành phố năm 2016.

Đơn vị thi công là Công ty cổ phần công trình giao thông thực hiện và hoàn thành năm 2016. Các công đoạn nghiệm thu được thực hiện đúng quy trình luật định.

Tuy nhiên, do khó khăn về kinh phí đầu tư, thời gian thi công gấp rút và nguồn lực vốn có hạn nên công trình này chỉ sửa chữa phần mặt đường nói trên và không có hạng mục thi công rãnh thoát nước mặt. Do vậy, khi trời mưa nước đọng lưu cữu các loại xe tải trọng năng lưu thông nên tiếp tục xuống cấp và hư hỏng nặng trong thời gian ngắn.

Sở GTVT đã có tờ trình số 133/TTr-Sở GTVT (gửi Bộ GTVT) cho phép đầu tư sửa chữa nền mặt đường và hệ thông thoát nước đoạn Km28+890 - Km30+570 và đoạn Km35+890 – Km 37+040. Ngày 5-5-2017, Bộ GTVT có văn bản số 4760/BGTVT- KCHT cho phép sửa chữa đoạn Km28+890 - Km30+570 trong năm 2017 và đoạn còn lại sẽ tiến hành vào năm 2018 với tổng kinh phí 2 đoạn gần 31,2 tỷ đồng.

Tuy nhiên đến nay, đơn vị chưa bố trí được vốn sửa chữa. Sở GTVT liên tục có văn bản kiến nghị gửi đến Tổng cục đường bộ và Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ TW. Đến ngày 28-8-2017 vừa qua, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản số 5317/TCĐBVN-ATGT-QLBT-KHĐT cho phép khác phục bão lũ, đảm bảo giao thông bước 1 trên QL17B (đoạn thuộc thành phố hải Phòng), trong khi chưa thực hiện được dự án sửa chữa nâng cấp của năm 2017 và 2018.

Cụ thể, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao cho Sở GTVT Hải Phòng thực hiện Công trình Khắc phục hậu quả bão lũ, đảm bảo giao thông bước 1 QL17B với quy mô gồm: sửa chữa các vị trí mặt đường bị sình lún, ổ gà bong bật đọng nước; hoàn trả đá cấp phối đá dăm và mặt đường láng nhựa; Đào rãnh dọc đất đảm bảo thoát các vị trí ngập (trước mặt chỉ làm rãnh nắp tại các vị trí cửa nhà dân, khoảng cách 1,5m/nhà bằng rãnh bê –tông cốt thép lắp ghép). Tổng kinh phí sửa chữa 4,5 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án giao thông đường thủy, đường bộ Hải Phòng việc sửa chữa đã được triển khai ngoài công trường. Tuy nhiên, việc triển khai gặp bất lợi do trời mưa nhiều và ảnh hưởng cơn bão số 10 nên tiến độ công việc chậm. Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ khi điều kiện thời tiết cho phép, nhằm đảm bảo ATGT.

Sau khi thi công khắc phục xong công tác bảo đảm giao thông bước 1, chủ đầu tư sẽ thực hiện nghiêm túc các bước lập hồ sơ hoàn công công trình; thẩm định và trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê chuẩn theo quy định của pháp luật và nội dung công văn số 5317/TCĐBVN-ATGT-QLBT-KHĐT nói trên.

Đoàn Lanh