Tới dự về phía Trung ương có các đồng chí: Đỗ Văn Chiến, Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Uỷ ban MTTQ Việt Nam; Mai Văn Chính, Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ. Cùng dự có các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo các Bộ, ban, ngành, cơ quan Trung ương; đại diện các Đại sứ quán; các tỉnh, thành phố; các tập đoàn, doanh nghiệp.

Về phía thành phố Hải Phòng có các đồng chí: Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố; Đào Trọng Đức, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố; Lê Trung Kiên, Uỷ viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng; Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố.

Dự án bến số 5,  số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện do Tập đoàn Hateco đầu tư, có tên giao dịch là Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT). Với quy mô gần 73ha, trong đó, bến chính dài 900m và bến sà lan 300m, Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu container lớn nhất thế giới, công suất khai thác đạt 2,2 triệu TEU/năm.

Phát biểu tại lễ khánh thành, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao nỗ lực của Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng, các nhà thầu và đơn vị tư vấn đã đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa công trình vào khai thác, vận hành sau 30 tháng thi công. Sau khi đi vào vận hành, các bến số 5, số 6 cảng Lạch Huyện sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong vận tải hàng hóa của khu vực và quốc tế; trực tiếp kết nối với hệ thống cảng biển Hải Phòng với các cảng biển lớn nhất trên thế giới; giảm chi phí logistics, đóng góp cho ngân sách nhà nước và thành phố.

Phó chủ tịch UBND thành phố cũng thông tin thêm: Theo quy hoạch, đến năm 2030, khu bến Lạch Huyện sẽ có từ 13 đến 16 bến cảng (gồm 14 đến 18 cầu cảng), đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 61,4 triệu tấn đến 90 triệu tấn, hành khách từ 10,5 nghìn đến 11 nghìn lượt. Hải Phòng cam kết tiếp tục đồng hành và tạo mọi điều kiện để Tập đoàn Hateco và các nhà đầu tư khác đầu tư xây dựng, vận hành và khai thác các bến cảng thuộc khu bến Lạch Huyện. Thành phố cũng mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Chính phủ, các Bộ, ban, ngành Trung ương trong việc đầu tư kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng hàng hải, cảng biển tại khu vực Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn theo tinh thần Nghị quyết số 45 ngày 24-1-2019 và Kết luận số 96 ngày 30-9-2024 của Bộ Chính trị.

Theo Tập đoàn Hateco, Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng sở hữu 10 cẩu bờ STS (ship-to-shore) tầm với 24 hàng container, cùng 36 cẩu e-RTG chạy điện, giúp nâng hạ hàng hóa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm năng lượng. Hệ thống 1.350 ổ cắm container lạnh sẵn sàng đáp ứng nhu cầu lưu trữ và bảo quản hàng hóa đặc biệt, bảo đảm chuỗi cung ứng không gián đoạn.

Tại Cảng Hateco, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng dữ liệu vận hành song hành để bảo đảm kiểm soát toàn diện theo thời gian thực, giúp kiểm soát mọi hoạt động nhanh chóng, chính xác và minh bạch. Trung tâm vận hành OC của cảng (Operations Center) giám sát và xử lý mọi tình huống theo thời gian thực. Toàn bộ hoạt động được quản lý bởi phần mềm TOS đồng bộ, kết nối trực tiếp với hệ thống camera CCTV, kiểm soát QR, tích hợp hệ thống tự động nhận diện OCR (Optical Character Recognition) và các cảnh báo an ninh thông minh, bảo đảm mọi khâu vận hành đều được theo dõi và tối ưu.

 Đặc biệt, Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam triển khai ứng dụng TAS (Truck Appointment System), nền tảng đặt lịch hẹn xe container, giúp tài xế chủ động thời gian ra vào cảng, tiết kiệm thời gian và nâng cao trải nghiệm vận hành.

Tại lễ khánh thành, Tập đoàn Hateco  ký kết biên bản ghi nhớ với APM Terminals để thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực cảng và logistics của Việt Nam. Theo đó, hai bên sẽ tăng cường hợp tác trong 2 lĩnh vực chính. Thứ nhất, trong lĩnh vực phát triển và khai thác cảng, hai bên cùng nỗ lực chung trong các dự án cơ sở hạ tầng cảng, bao gồm đầu tư, thiết kế và hiệu quả hoạt động để nâng cao năng lực cảng của Việt Nam. Thứ hai, lĩnh vực hoạt động logistics sẽ liên kết chặt chẽ với hoạt động cảng nhằm tăng cường kết nối giữa các cảng, trung tâm logistics và vận tải nội địa để tạo ra các giải pháp chuỗi cung ứng liền mạch và khai thác sức mạnh tổng hợp từ các hoạt động cảng hiện có.

Nhân dịp này, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố trao bằng khen của UBND thành phố tặng Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng vì có nhiều đóng góp cho sự phát triển kinh tế-xã hội của thành phố Hải Phòng./.

                                                                                                                             Hồng Thanh